丰台区低空经济产业政策重磅发布

　　●丰台区先期开放丰台科技园东三期10万平方米低空经济产业空间，已与30余家京外低空经济领域企业对接洽谈

　　●丰台区正在加快规划建设200万平方米的低空经济产业园，包括100万平方米研发基地、100万平方米制造基地

　　●丰台区发布《关于促进丰台区低空经济产业高质量发展的指导意见（2024—2026年）》，明确4个方向12项重点任务

　　公布北京低空经济产业发展联盟企业需求、成立空域智能管控及安全保障技术重点实验室、发布丰台区低空经济产业政策……9月19日，首届低空经济创新引领大会在北京丰台举办。北京低空经济产业发展联盟首席科学家、中国工程院院士向锦武，中国工程院院士、国家空管专家咨询委员会主任委员、空中交通管理系统重点实验室主任陈志杰，原空军副参谋长蔡军，空军指挥学院原副院长程军翔，丰台区委副书记、区长初军威，北京市经济和信息化局二级巡视员任世强出席会议。

　　记者了解到，首届低空经济创新引领大会以“凤凰羽丰 智领低空”为主题，由北京低空经济产业发展联盟和凤凰网共同主办，设置开幕式、4场分论坛及低空成果展3大环节。向锦武在开幕式上指出，低空经济是以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济，具有立体性、区域性、融合性和广泛性的特征，以1000米或3000米以下的空域为依托，包括有人机、无人机，以及低空智联网。

　　成立低空空域智能管控

　　及安全保障技术重点实验室

　　试想一下，在并不遥远的未来某个时间，开着私人飞机去旅行、上下班、甚至逛街购物或许都会变成现实，低空飞行器将会变成日常出行交通工具或是物资运输工具的有力补充。在低空经济大会现场，业内各知名企业展示的低空飞行器和低空综合服务平台技术正在让人们的这些想象逐步变成现实。亿航智能带来的EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降航空器因其“萌系”外表吸引不少业内人士观摩试乘，这款航空器专门为中短途空中交通设计，其最大正常平飞速度为每小时90千米，最大航时为25分钟。小鹏汇天带来的“旅航者X2”有效载重达到160千克，整机纯电驱动，全机身为碳纤维结构，不仅有双人智能座舱，还能实现自动驾驶、雷达测距和感知避障。鸢飞科技带来的全飞云低空综合应用管理平台系统涵盖了无人机数字化空管平台、城市低空综合管理服务平台、无人机行业应用综合服务平台、通航有人机低空飞行服务站4大产品，满足用户对低空的各类平台需求……

　　2024年，低空经济迎来重要的战略机遇期和黄金窗口期，成为新质生产力的典型代表及培育发展新动能的重要方向。今年5月，北京低空经济产业发展联盟在丰台成立，联盟聚焦低空空管、飞行器研制、运营服务三大方向，政策规划、空域改革、基础设施、技术创新、产业促进、产业招商、金融保障等工作，重点建设低空空域智能管控及安全保障技术重点实验室。

　　在本次大会中，低空空域智能管控及安全保障技术重点实验室正式揭牌成立。“低空智能管控及安全保障是低空经济运行的关键，实验室瞄准低空‘高频次、异构、多主体、融合空域’等运行总体需求，培育飞行器智能化控制、低空通信导航、低空感知探测、低空空域数字化、数字低空规划及管理运营、数字基础设施建设六大技术方向。”丰台区科信局、中关村丰台园有关负责人介绍，实验室成立后，将有多家企业联合高校开展技术攻关，建设应用场景构建管控系统平台。

　　记者了解到，中国通号牵头北京航空航天大学、北京理工大学、中国星网公司等5家单位，开启全域感知通信及反制技术研究等5项关键技术攻关，将建设1套管控系统平台和多个应用场景；交控科技牵头中国航天空气动力技术研究院、北京航空航天大学、北京交通大学等11家单位，将开启低空空域管理调度指挥与安全保障体系架构研究等5项关键技术攻关，并承担1套管控系统平台构建、2块场地试验环境搭建、1个产业联盟应用生态建设。

　　此外，中船海丰和北京鸢飞科技有限公司牵头中国船舶、中科院中国航空学会、北京大学等单位，也将持续开展技术攻关、行业标准制定、飞行试验环境搭建等工作。

　　北京低空经济产业发展联盟以重点实验室驱动产业共性技术研发，下一步丰台将加快聚集电动垂直起降航空器（eVTOL）、多型号无人机、管控系统等核心企业，形成产业规模效应，推进北京市低空经济产业链供应链现代化水平提升，为服务国民经济建设和社会发展需要提供有力支撑。

　　据了解，丰台区先期开放丰台科技园东三期10万平方米低空经济产业空间，已与30余家京外低空经济领域企业对接洽谈，吸引西安爱生技术集团有限公司、山东龙翼航空科技有限公司入驻。此外，丰台区正在加快规划建设200万平方米的低空经济产业园，包括100万平方米研发基地、100万平方米制造基地，系统规划产业园配套基础设施、综合检测实验室等。“115家低空经济重点企业、200余家关联企业，形成低空经济产业生态，丰台在地下、地面、空天、深空等空间体系中拥有绝对优势。”丰台区科信局、中关村丰台园有关负责人介绍。

　　公布北京低空经济产业发展联盟企业需求

　　多家企业携最新产品亮相

　　大会现场，北京低空经济产业发展联盟公布多个企业需求，同时大会共有百余家低空经济企业参与展示解决方案和创新成果，大疆创新等企业携多款产品亮相，带来行业前沿动态和最新成果。

　　在北京低空经济产业发展联盟企业需求中，“起降场对通导监设备的需求”备受关注，需求中提到：数字化起降场需要高带宽、低延迟的通信网络来支持飞行器与地面控制系统之间的实时数据传输，以保障飞行器的起降安全。低空飞行器需要高精度、高可靠性的定位和导航服务，确保其在复杂空域中的安全飞行。数字化起降场需要保障低空飞行和起降安全，需要监测小颗粒度积云、降雨、风切等精密、复杂的气象变化，同时对起降场周边的低空飞行器进行全方位的动态监控，对非法入侵的无人机进行预警探测和识别。

　　在产品发布环节，由交控航空带来的低空数字化起降场重磅发布。“该起降场作为高度集成的低空智能基础设施，运用数字孪生、物联网、大数据分析技术，可满足eVTOL等新型飞行器的起降、停放、充电、调度、运行需求。”交控航空相关负责人介绍，低空数字化起降场结合了交控航空安全调度指挥领域的核心技术，通过先进的智能调度管理系统，能够实现起降场的实时监控、智能调度和稳定运营。

　　大会现场还有低空指挥调度与安全保障系统、基于AI的行业场景应用等产品发布，搭建了低空经济产业发展交流的专业平台。

　　区领导崔旭龙、赵春丽及中关村丰台园管委会主任张俊峰一同参加。

　　马上就访

　　北京鸢飞科技有限公司董事长 张刚

　　我们在2017年创办了鸢飞科技，从创立开始我们只专注做一件事，那就是低空的数字化交通管理系统。该套系统可以说是整个低空经济一个核心的支撑环节，正如地面交通一样，将路、桥、红绿灯、交管系统、交通规则等浓缩在空中就形成了数字化的交通管理系统。

　　无人机在空中发生交通事故怎么处理？如遇突发情况掉下来怎么办？针对这种顾虑，我们认为对低空飞行首先要持审慎包容的态度。首先，无人机本体在其功能失效时应启动自我保护功能，然后缓缓旋转坠落。同时国家也正在进行相关研究，可能会推出“整机降落伞”等强制标准。此外，未来通过空中交管系统也可以紧急处理事故。

　　对于未来产品技术的发展，我们马上要在全国开展城市空中交通管理试点，打造城市空中交通管理系统，这又是一个巨大的迭代升级。未来形成的技术产品不仅会服务于丰台区、北京市，还会向外辐射到京津冀，更放眼全中国，让我们的技术产品在全世界遍地开花。

　　中国通号战略新兴产业事业部部长 徐宗奇

　　中国通号积极响应国家发展低空经济号召，持续探索低空飞行器管控体系，提出了“12335”战略，该战略包括核心技术、双赛道布局、三业态融合、传统轨道交通领域的三位一体及企业的“五个愿景”。通过整合资源，强化地空协同控制，推动装备研发与产业落地。与此同时，聚焦物流、巡检等应用场景，并展望载人飞行、文旅观光等未来方向，以创新驱动低空经济生态构建。在助力地方经济发展的同时，落实国家重大战略部署，展现央企责任与担当。

　　中关村丰台园管委会产业促进处处长 黄蕾

　　基于优厚的轨道交通和航天航空主导产业发展基础，丰台区有信心和决心扛起北京市发展低空经济产业的大旗。为了扶持低空经济产业发展，我们对初创培育企业，优先入驻低空经济产业园。对创新科研实验室，提供最高不超过500万的资金支持。此次大会挂牌培育的四个重点实验室将会成为第一批享受我们这个政策的企业。目前，丰台区共有低空经济核心重点企业115家，围绕相关产业的企业有200多家。我们在南四环附近设置了北京低空经济产业园的先导区，用于产业招商引资和孵化，在永定河以西打造了低空经济产业园，同时在中车二七南厂也有大量产业空间可以落地低空经济研发机构和小试、中试场所。

　　中国信息协会通用航空分会副秘书长 彭伟毅

　　我们已成功举办多届智慧通网与低空经济大会，获得市场与行业认可。今年作为低空经济发展元年，协会携手国家发展改革委，依托丰台区深厚的航天科技、信息通信产业基础及人才优势，助力低空经济腾飞，推动低空产业成为地方经济与区域发展的新引擎，实现实体经济与报国情怀的双重追求。现如今，丰台区正积极抢抓国家战略性新兴产业机遇，设立专用低空产业经济区，构建清晰的发展路径与产业支持体系，为企业发展注入强劲动力。丰台区以其丰富的科技资源与产业基础，结合适宜的空域条件，有望成为引领全国低空经济发展的龙头，助力首都乃至全国产业升级，开启低空经济新篇章。

来源：北京园区招商网

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