产业协同升级,是京津冀汽车产业高质量发展的关键抓手。津冀地区优质零部件配套资源,与顺义高端研发、整车制造的产业优势形成强力互补,展区展出的无障碍福祉车便是协同创新的典型案例。
“企业深耕银发出行领域,主营福祉车、福祉座椅、适老化智能出行装备等产品,打造无障碍出行生态。福祉座椅的研发与生产均在顺义,采用天津生产的车型,改装环节落地河北省廊坊市文安县。依托三地联动优势,合力打造适配老年群体及行动不便人群的专属出行车辆。”北京世泽拾光科技有限公司战略规划部部长刘爽介绍,企业计划后续将生产基地落户生态港顺义园,借力三地协同发展平台,持续丰富产品矩阵,进一步拓展市场空间。
从核心芯片到整车底盘,从智能车载硬件到整车组装制造,京津冀三地企业同台参展、抱团发展,产业链配套协作愈发紧密,三地“共造一辆车、共建一条路、共享一个生态”的产业发展格局持续深化。
“为进一步提高零部件本地化配套率,提升产业链供应链韧性水平,在北京市的大力支持下,我们全面推进京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设。生态港顺义园规划总面积约2500亩,重点聚焦汽车电子、汽车智能、汽车品质三大领域,着力打造支撑京津冀、辐射带动全国的智能网联新能源汽车供应链保障基地。”顺义区经信局局长周靖慧介绍。
目前,生态港顺义园一期标准厂房和研发服务中心将于今年年中建成投用,国家自动驾驶汽车质量检验检测中心全面开工建设,建成后将为企业发展提供优质的承载空间和检验检测服务。园区已储备重点项目100余个,其中完成签约注册近20个,产业集聚效应加速显现。“未来,顺义将与武清、廊坊两地携手并肩,结合三地资源优势和市场需求,共同推进生态港高质量发展。”周靖慧表示。
来源:北京园区招商网
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